Την Κυριακή 24/1 στις 12:00 το Πανελλαδικό Συντονιστικό Κατά των διοδίων θα ανοίξει τους σταθμούς διοδίων :

Ακτίου

Ρίου

Ζευγολατιού

Ελευσίνας

Αφιδνών

Τραγάνας

Λεπτοκαρυάς

Μαλγάρων

Να είμαστε όλοι εκεί (με χοντρά ρούχα και αδιάβροχα....)

Η προκήρυξη που θα μοιράζουν οι επιτροπές στα διόδια :

Μπορείς να μην πληρώνεις διόδια

1. Το να μην πληρώνεις διόδια δεν είναι παράβαση του ΚΟΚ. Η διαφορά είναι αστική, ανάμεσα στην εταιρεία και στον οδηγό. Η τροχαία δεν έχει αρμοδιότητα να επέμβει σε αυτή τη διαφορά 
2. Μέχρι τώρα κανένα πρόστιμο δεν έχει επιβληθεί σε κανέναν από όσους δεν πληρώνουν διόδια στις ιδιωτικές εταιρείες 
3. Όταν αρνούμαστε να πληρώσουμε διόδια, δεν είμαστε υποχρεωμένοι να δώσουμε τα στοιχεία μας σε κανέναν υπάλληλο της εταιρείας (άλλωστε είναι απλά ένας ιδιωτικός υπάλληλος και δεν έχει τέτοιες αρμοδιότητες) ούτε και να υπογράψουμε οτιδήποτε. Δίνουμε τον αριθμό κυκλοφορίας μας και φεύγουμε. Δεν είμαστε υποχρεωμένοι να περιμένουμε δεξιά για να έρθει ο αρμόδιος υπάλληλος ή η τροχαία. 
4. Αν ο υπάλληλος αρνείται να μας ανοίξει τη μπάρα μπορούμε να επιχειρήσουμε να την ανοίξουμε εμείς σηκώνοντας τη. Το άνοιγμα της μπάρας δεν αποτελεί αδίκημα. 
5. Η μπάρα των ιδιωτικών εταιρειών στα διόδια αντιστρατεύεται και παραβιάζει την ελευθερία μετακίνησής μας στους εθνικούς δρόμους, που προστατεύεται από το άρθρο 7 του Συντάγματος.

Να καταργηθούν οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων 

Στα Τέμπη αποκαλύφθηκε η ωμή αλήθεια. Η εταιρεία εκμετάλλευσης του δρόμου (Αυτοκινητόδρομος Αιγαίον Α.Ε. - κοινοπραξία των HOCHTIEF PPP SOLUTIONS GmbH (35%), ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. (20%) - συμφερόντων Μπόμπολα, J&P  ΑΒΑΞ Α.Ε. (16,25%) - συμφερόντων Ιωάννου – Παρασκευαΐδη, γαλλική VINCI CONCESSIONS S.A. (13,75%), ΑΕΓΕΚ (10%) - συμφερόντων Γιάννη Μαρούλη και ΑΘΗΝΑ ATE, (5%)- συμφερόντων J&P  ΑΒΑΞ Α.Ε.)

• αδιαφόρησε για τις εμφανείς ενδείξεις για κατολισθήσεις,
• αγνόησε τον κίνδυνο για απώλειες ανθρώπινων ζωών, παρά τις επανειλημμένες συστάσεις για άμεσα μέτρα από τους αρμόδιους κρατικούς φορείς,
• έθεσε σε αποκλειστική προτεραιότητα τα οικονομικά της συμφέροντα

με αποτέλεσμα να κοπεί η χώρα στα δύο για πολλούς μήνες (με πολύπλευρες συνέπειες σε οικονομία, τουρισμό, περιβάλλον, ποιότητα ζωής των πολιτών κλπ.) και να χαθεί μια ανθρώπινη ζωή.

Η εταιρεία με θράσος προσπαθεί να επαναλειτουργήσει σταθμούς διοδίων πριν και μετά την παράκαμψη των Τεμπών. Οι μαζικές κινητοποιήσεις των κατοίκων ματαίωσαν τη λειτουργία των διοδίων του Αιγινίου (με πολύωρη κατάληψη), ενώ συνεχίζουν για το σταθμό της Λεπτοκαρυάς…

Οι τοπικές επιτροπές αγώνα Πιερίας, Θεσσαλίας, Λοκρίδας, Θήβας, ΒΑ Αττικής και οι επιτροπές Ακρίβεια – stopενώνουν τη δράση τους κατά των διοδίων μέσα από το ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ, http://diodiastop.blogspot.com/