Επιτροπές Ενάντια στην Ακρίβεια

Όλοι στους δρόμους! Κάθε μέρα! Και κάθε Παρασκευή στο Σύνταγμα!

Έκκληση σε bloggers και ενεργούς πολίτες

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε:

“Κάθε μέρα συναντάω στον δρόμο ανθρώπους του ενός μισθού που είναι διατεθειμένοι να τον προσφέρουν για την πατρίδα”

Όλοι εμείς που θέλουμε να δώσουμε τον μισθό μας ή το χαρτζηλίκι μας ή ότι άλλο έχουμε διαθέσιμο στoν πρωθυπουργό, μαζευόμαστε στην Πλατεία Συντάγματος κάθε Παρασκευή στις 7.00μμ , ξεκινώντας από την Παρασκευή 12.3.2010

ΑΓΩΝΑΣ ΗΧΗΡΟΣ (φέρτε τις σφυρίχτρες σας και τις ιδέες σας) ενάντια στα μέτρα Αθήνας και Βρυξελών.

Δελτίο τύπου-ΗΜΕΡΙΔΑ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗΣ

Οι επιτροπές πολιτών Ακρίβεια-Στοπ διοργανώνουν στη Θεσσαλονίκη, στις 20/3 και ώρα 12.00 μ στην αίθουσα της Ένωσης Συντακτών Ημερησίων Εφημερίδων Μακεδονίας Θράκης (ΕΣΗΕΜΘ), Στρατηγού Καλλάρη 5, ημερίδα δημόσιας αντιπαράθεσης με θέμα :

««Αποκοπή της Ελλάδας στα δύο για μήνες μετά το δυστύχημα των Τεμπών:

· Αναζήτηση των αιτίων του δυστυχήματος - διερεύνηση ευθυνών

· συνέπειες της αποκοπής της χώρας σε κοινωνικές ομάδες και επαγγελματικές κατηγορίες

· αίτημα για αναστολή λειτουργίας των διοδίων της χώρας όσο τα Τέμπη είναι κλειστά»

Στην εν λόγω ημερίδα έχουν κληθεί εκπρόσωποι επιστημονικών φορέων, καθηγητές πανεπιστημίων, εκπρόσωποι επαγγελματικών ομάδων και εκπρόσωποι επιτροπών πολιτών που θέτουν το ζήτημα της αναστολής λειτουργίας των διοδίων.

Οι επιτροπές Ακρίβεια - Στοπ έχουν τοποθετηθεί δημόσια για τα παραπάνω θέματα (περισσότερες πληροφορίες στο www.akribeia-stop.gr).

Στόχος της ημερίδας δεν είναι η αναπαραγωγή των δικών μας απόψεων αλλά η διεξαγωγή ενός υγιούς, δημόσιου και δημοκρατικού διαλόγου ο οποίος μόνο του στόχο έχει την αναζήτηση της αλήθειας και την προστασία των συμφερόντων των πολιτών.

Επειδή για το θέμα παρουσιάζεται έλλειμμα στην ενημέρωση των πολιτών αναφορικά με τις αιτίες της αποκοπής της χώρας στα δύο αλλά και τους τρόπους αντιμετώπισης των συνεπειών, απευθύναμε δημόσιο κάλεσμα (επισυνάπτονται οι προσκλήσεις)για συμμετοχή στο πάνελ των ομιλητών:

· Στην Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ με θέμα: «αίτια του δυστυχήματος στα Τέμπη και συμβατικές υποχρεώσεις της εταιρείας»

· Στην Εγνατία ΑΕ με θέμα: «δημοσιοποίηση της αλληλογραφίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ και συμβολή στην αναζήτηση των αιτίων του δυστυχήματος»

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ*

Έναρξη 12.00μ.

Χαιρετισμοί από δημάρχους του Ν. Πιερίας
(15') Καλφακάκου Ρία -Καθηγήτρια τμήμα Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ: Συμβάσεις παραχώρησης εθνικών οδών. Θετικές και αρνητικές συνέπειες από αυτή τη μορφή χρηματοδότησης. Πρακτικές των εταιριών για μεγιστοποίηση των κερδών.

(15') Μιγγίρος Γιώργος - Καθηγητής Γεωλογίας Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών: Δυστύχημα στα Τέμπη λόγω κατολισθήσεων. Συμβολή στη διερεύνηση των αιτίων.
(15') Σιανίδης Δημήτρης - Νομικός σύμβουλος της Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας: Υποχρεώσεις της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ όπως προκύπτουν από την ανάλυση των δημοσιευμένων στοιχείων

(15') Κυριακίδης Νίκος- Πρόεδρος Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών Μακεδονίας: Το εργατικό ατύχημα των Τεμπών. Ο ρόλος και οι συνθήκες εργασίας των τεχνικών στα μεγάλα έργα
(15') Σολωμός Γιώργος - Πρόεδρος κοινότητας Αμπελακίων: Αναφορές κατοίκων της περιοχής για τις εκρήξεις στο μέτωπο της σήραγγας. Οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες από την αποκοπή των Τεμπών.
(5') παρέμβάση: Παντελίδης Δημήτρης - Πρόεδρος Σωματείου Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης Θεσσαλονίκης: Οικονομικές συνέπειες από την αποκοπή της Ελλάδας στα δύο.
13.45-14.00 διάλλειμα - μπουφές
Σε αυτό το σημείο η ημερίδα δίνει βήμα
στην Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ: αίτια του δυστυχήματος στα Τέμπη και συμβατικές υποχρεώσεις της εταιρείας.
και στην Εγνατία ΑΕ: δημοσιοποίηση της αλληλογραφίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ και συμβολή στην αναζήτηση των αιτίων του δυστυχήματος

Ακολουθούν:
(15') Λίτσας Κων/νος – πρόεδρος κοινότητας Μαλακάσας: νομικές προσφυγές από ΟΤΑ και επιτροπές πολιτών ενάντια στα διόδια. Μηνύσεις εταιρειών ενάντια σε αγωνιζόμενους πολίτες.

(15') Τσολακίδης Ηλίας - Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας: κίνημα πολιτών «δεν πληρώνω».Συγκρότηση περιφερειακού συντονιστικού "όχι νέα διόδια στη βόρεια Ελλάδα".

(15’) Αγγελίδης Παναγιώτης - Ιχθυολόγος – Αναπλ. Καθηγ. Α.Π.Θ, συντονιστής Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας: Το κίνημα ενάντια στα νέα διόδια στο Αιγίνιο.
(15') Θεοδωρόπουλος Γιώργος - Συντονιστής Ακρίβεια- Στοπ: Το κίνημα ενάντια στα διόδια και για την απόδοση ευθυνών στην Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ.
Προτάσεις για ανάληψη πρωτοβουλιών και δράσεων.

λήξη: χαλαρή συζήτηση με ποτό και φαγητό

τηλ. επικοινωνίας:

Θεοδωρόπουλος Γιώργος: 6977 034350

Νούλας Νικόλαος: 6974 479243

*εκκρεμούν συμμετοχές και άλλων εκπροσώπων επιστημονικών και κοινωνικών φορέων.

Η ΕΠΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΣΕ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ – ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΙ ΤΑ ΚΛΕΜΜΕΝΑ!

Με δελτίο τύπου ο Συνήγορος του Πολίτη καταλογίζει –επαναφέροντας περσινό πόρισμά του- έλλειμμα πληροφόρησης σχετικά με τη μεθοδολογία τιμολόγησης, αδιαφανή τιμολόγηση και παραπλάνηση των καταναλωτών στην ΕΠΑ Θεσσαλονίκης και τη ΔΕΠΑ!

Ευθύνες καταλογίζει ο Συνήγορος και στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) για μη παρέμβαση και για πλημμελή ελεγκτική λειτουργία!

Οι επιτροπές πολιτών Ακρίβεια - Στοπ αναδείξαμε πέρσι με κινητοποιήσεις την τεράστια απάτη του πανάκριβου φυσικού αερίου –το οποίο διαφημιζόταν παραπλανητικά ως φθηνότερο κατά 20% από το πετρέλαιο! Πραγματοποιήσαμε κινητοποιήσεις στην ΕΠΑ Θεσ/νίκης, στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, στην ΕΤ3, παρεμβήκαμε στο δημοτικό συμβούλιο Δ. Θεσσαλονίκης και στο κέντρο της πόλης και συλλέξαμε χιλιάδες υπογραφές πολιτών. Επίσης, αποστείλαμε επιστολές στο Συνήγορο του Πολίτη, στο Συνήγορο του Καταναλωτή, στον Υπουργό Ανάπτυξης και στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας.

Καλούμε την Υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Κατσέλη –όπως καλέσαμε πριν μήνες και τον προηγούμενο Υπουργό Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκη-να παρέμβει επιτέλους

· ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΑΦΟΥΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ που εισπράχτηκαν αθέμιτα από το καταναλωτικό κοινό και ειδικότερα από τα σχολικά συγκροτήματα.

· ΝΑ ΑΚΥΡΩΘΟΥΝ ΟΙ ΑΠΟΙΚΙΟΚΡΑΤΙΚΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ της ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ με τις ΕΠΑ, η διαχείριση του φυσικού αερίου να γίνεται αποκλειστικά από το υπουργείο Ανάπτυξης.

Καλούμε τον κ. Εισαγγελέα πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης να ενημερώσει τους πολίτες για τις ενέργειες στις οποίες προέβη για τον έλεγχο της νομιμότητας των πρακτικών των εμπλεκομένων. Να προχωρήσει η αυτεπάγγελτη ποινική δίωξη κατά παντός υπευθύνου και η επιβολή όλων των νόμιμων κυρώσεων.

Στην παρούσα συγκυρία της αφαίμαξης των πολιτών και της ραγδαίας υποβάθμισης της ζωής όλων μας, δεν πρόκειται να ανεχτούμε καμία αυθαιρεσία και καμία αδικία!

Θα μας βρουν μπροστά τους!

Πέμπτη, 04 Μαρτίου 2010

Γιατί δεν είναι παράνομη η παραχώρηση επικυρωμένου εισιτηρίου, 15/02/2010

από το elawyer.blogspot.com :

Παραχώρηση επικυρωμένου εισιτηρίου στο μετρό

Εδώ και μερικούς μήνες έχει παρατηρηθεί η πρακτική της παραχώρησης επικυρωμένων εισιτηρίων του μετρό από επιβάτες που δεν εξάντλησαν τα 90 λεπτά χρήσης της υπηρεσίας, προς τους επιβάτες που εισέρχονται στις εγκαταστάσεις του μετρό.

Η Αττικό Μετρό Α.Ε. "απάντησε", τυπώνοντας στην πίσω πλευρά των εισιτηρίων τα εξής: "Η παραχώρηση και αποδοχή επικυρωμένου εισιτηρίου, καθώς και η προτροπή παραχώρησης απαγορεύεται και τιμωρείται από το νόμο (Π.Κ. ΆΡΘ.186.2 & 392)."

Ας δούμε τι λένε αυτά τα δύο άρθρα του Ποινικού Κώδικα:

Άρθρο 186 - Πρόκληση και προσφορά για την εκτέλεση κακουργήματος ή πλημμελήματος

1. Όποιος προκαλεί ή παροτρύνει με οποιονδήποτε τρόπο κάποιον να διαπράξει ορισμένο κακούργημα, καθώς και όποιος προσφέρεται ή αποδέχεται τέτοια πρόκληση ή προσφορά, τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον τριών μηνών.

2. Όποιος προκαλεί ή παροτρύνει με οποιονδήποτε τρόπο κάποιον να διαπράξει ορισμένο πλημμέλημα, καθώς και όποιος προσφέρεται γι' αυτό και όποιος αποδέχεται τέτοια πρόκληση ή προσφορά, τιμωρείται με την ποινή που προβλέπεται για το σχεδιαζόμενο πλημμέλημα ελαττωμένη κατά το άρθρο 83. Για την ποινική δίωξη του αδικήματος αυτού, απαιτείται έγκληση του προσώπου κατά του οποίου σχεδιαζόταν η τέλεση του πλημμελήματος, αν το υπό εκτέλεση πλημμέλημα διώκεται κατ' έγκληση.

3. Οι ποινές των προηγούμενων παραγράφων επιβάλλονται αν η πράξη δεν τιμωρείται βαρύτερα με άλλη διάταξη.

Άρθρο 392 - Δόλια αποδοχή παροχών

1. Όποιος με την πρόθεση να μην καταβάλλει αντίτιμο παίρνει για άμεση κατανάλωση τρόφιμα ή ποτά ή δέχεται την παροχή καταλύματος ή υπηρεσιών, των οποίων το αντίτιμο είναι άμεσα πληρωτέο κατά τις συνήθειες των συναλλαγών, τιμωρείται με χρηματική ποινή ή με φυλάκιση μέχρι τριών μηνών.

2. Η ποινική δίωξη ασκείται μόνο ύστερα από έγκληση.

Το άρθρο 186.2 αφορά αυτόν που προσφέρει το εισιτήριο, ενώ το άρθρο 392 αυτόν που δέχεται να χρησιμοποιήσει επικυρωμένο εισιτήριο.

Ένα μεγάλο ζήτημα δημιουργείται από το γεγονός ότι όποιος αγοράζει ένα εισιτήριο έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες για 90 λεπτά, οπότε αν τις χρησιμοποίησε για λιγότερα λεπτά, δεν χάνει φυσικά τα δικαιώματά του πάνω στο εισιτήριο. Ωστόσο, οι "συνήθειες των συναλλαγών" είναι ένας όρος που αναφέρεται στο ίδιο το άρθρο 392.

Το ζήτημα όμως δεν έχει κλείσει. Οι "συνήθειες των συναλλαγών" είναι ότι καθένας αγοράζει το εισιτήριο του. Είναι όμως οι συνήθειες των συναλλαγών κάτι στατικό; Όχι, βέβαια. Εάν πιω από το ποτό ενός φίλου μου σε ένα μπαρ, δεν θα διωχθώ με το άρθρο 392 ΠΚ, αφού ο φίλος έχει πληρώσει για το ποτό του. Το νόημα του 392 ΠΚ είναι ότι κάποιος πρέπει να τιμωρείται όταν μπαίνει στο Μετρό χωρίς καθόλου εισιτήριο. Ο νόμος δεν ενδιαφέρεται για το ποιος και γιατί του έδωσε ένα επικυρωμένο και χρονικά έγκυρο εισιτήριο.

Εξάλλου οι συνήθειες των συναλλαγών είναι κάτι που μεταβάλλεται. Το κίνημα των "Ρομπεν των εισιτηρίων" υποστηρίζει μια συμβολική πράξη, η οποία αποτελεί μέσο διαμαρτυρίας για την ολοένα αυξανόμενη τιμή των εισιτηρίων. Είτε συμφωνεί είτε διαφωνεί κανείς με αυτή τη μορφή διαμαρτυρίας, αφενός είναι ένας θεμιτός λόγος για να διαμαρτύρεται κανείς κι αφετέρου το Μετρό δεν χάνει χρήματα που θα έπρεπε να έχει: ή πουλάει την υπηρεσία για 90 λεπτά ή ΔΕΝ την πουλάει για 90 λεπτά. Ως πράξη διαμαρτυρίας που συμβαίνει σε δημοσιότητα εμπίπτει λοιπόν στην ελευθερία της έκφρασης και γι' αυτό κάθε σχετικός περιορισμός θα πρέπει να προβλέπεται με σαφήνεια από το νόμο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση και μόνο που υπάρχουν τόσες αμφιβολίες για την εφαρμογή αυτής της ποινικής διάταξης, κανονικά θα πρέπει να θεωρηθεί ανεφάρμοστο το 392 Π.Κ. , λόγω του κλασικού δόγματος του ποινικού δικαίου ότι κάθε φορά που υπάρχει αμφιβολία δεν πρέπει να υπάρχει ενοχή.